Condado Midland inicia proyecto de mantenimiento vial en 90 millas de sus carreteras

Las autoridades indicaron que, dependiendo del volumen de tráfico y las condiciones de cada...
Las autoridades indicaron que, dependiendo del volumen de tráfico y las condiciones de cada vía, el tratamiento podría durar hasta ocho años.(Ciudad de Midland)
Publicado: 25 ago 2026, 13:03 GMT-5|Actualizado: hace 11 horas

Midland, Texas (KTLE) - Texas – Midland County puso en marcha un proyecto de sellado con gravilla (chip seal) que abarcará aproximadamente 90 millas de carreteras del condado con el objetivo de extender la vida útil de las vías y mejorar las condiciones de manejo.

Según el Departamento de Caminos y Puentes del Condado Midland, dos cuadrillas trabajarán simultáneamente para acelerar los avances del proyecto en distintas áreas del condado.

“Este es un proyecto importante, pero contar con dos cuadrillas completas nos permite cubrir una gran cantidad de terreno en un período relativamente corto”, señaló G.W. Hanson, director de Midland County Road & Bridge. “Nuestro objetivo es preservar estas carreteras, prolongar su vida útil y completar el trabajo de la manera más eficiente y segura posible”.

El proceso de chip seal consiste en aplicar una capa protectora de asfalto y agregado sobre la superficie existente de la carretera, lo que ayuda a proteger el pavimento contra la humedad y el desgaste, además de mejorar las condiciones de conducción.

Las autoridades indicaron que, dependiendo del volumen de tráfico y las condiciones de cada vía, el tratamiento podría durar hasta ocho años.

Conductores deben anticipar demoras

Durante las próximas semanas, los automovilistas pueden encontrar una gran cantidad de tractores y equipo pesado en distintas carreteras del condado.

El equipo utilizado por la empresa contratista Ronald Wagner & Co. es de color verde neón de alta visibilidad para facilitar su identificación y mejorar la seguridad en las zonas de trabajo.

Las autoridades señalaron que, debido al regreso a clases, los trabajos cercanos a escuelas serán programados fuera del horario escolar o durante los fines de semana cuando sea posible para minimizar las interrupciones al tráfico.

Una vez concluida la aplicación del chip seal, el marcado de carriles comenzará aproximadamente 30 días después. Una segunda aplicación de pintura se realizará cerca de 30 días después del primer pintado.

El condado pidió a los conductores reducir la velocidad, mantenerse atentos y extremar precauciones al acercarse a las zonas de construcción para proteger tanto a los trabajadores como a los usuarios de las carreteras.