El proyecto de sustitución del puente Cotton Flat en la I-20 comenzará la semana del 26 de Septiembre

Proyecto del puente Cotton Flat.
Proyecto del puente Cotton Flat.(TxDOT)
Publicado: 22 sep 2022, 12:27 GMT-5
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MIDLAND, Texas (KTLE) - Los conductores de la Interestatal 20 en el condado de Midland verán un cambio en el tráfico a partir de la semana del 26 de septiembre.

TxDOT dice que el trabajo comenzará a reemplazar el puente de Cotton Flat Road. Un proyecto para derribar el puente existente y reemplazarlo con un puente I-20 que va sobre Cotton Flat Road está programado para comenzar la semana del 26 de septiembre.

Una subvención federal BUILD de 25 millones de dólares está pagando parte del proyecto de 68,5 millones de dólares. La subvención BUILD vino con mandatos de programación, por lo que TxDOT tendrá tres proyectos consecutivos de pasos elevados en marcha simultáneamente a lo largo del corredor de la I-20 en el condado de Midland.

La primera fase de los trabajos consistirá en la mejora de las vías de servicio a ambos lados de Cotton Flat. Los trabajos se extenderán hasta la SH 349 al este y coincidirán con el proyecto de Midkiff al oeste. Las vías de servicio se reducirán a un carril en cada dirección. La vía de servicio norte será de un solo sentido hacia el oeste; la vía de servicio sur será de un solo sentido hacia el este.

En la primera fase, una barrera de hormigón separará el tráfico en la vía de servicio de los trabajadores que amplíen la carretera hacia el interior. El puente de Cotton Flat permanecerá abierto en esta primera fase.

Una vez que las carreteras frontales se amplíen a tres carriles en cada dirección, el tráfico del carril principal se trasladará a la vía de servicio para la construcción del nuevo paso elevado que llevará los carriles principales de la I-20 sobre una Cotton Flat Road mejorada, similar al proyecto del puente de Midkiff Road al oeste.

La configuración del puente existente de Cotton Flat Road y las conexiones de las asas de jarra requieren un enfoque de construcción diferente al del proyecto de Midkiff y al del proyecto de la carretera del condado 1250. El puente existente de Cotton Flat se eliminará al principio del calendario del proyecto. La estructura de soporte del puente existente debe retirarse para dar cabida a tres carriles en las vías de servicio.

FNF Construction de Temple, Arizona, ganó el proyecto del puente de Cotton Flat con una oferta de aproximadamente 68.5 millones de dólares. La finalización del proyecto está prevista para la primavera de 2025.